Rappel des Taxis Autonomes de Waymo
Waymo procède au rappel de 3 871 de ses taxis autonomes après avoir constaté que ces véhicules entraient dans des zones de chantier sur autoroute sans ralentir. Selon l'Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA), ce dysfonctionnement logiciel s'est produit à 13 reprises depuis avril 2026, sans accident mais avec un risque évident.
Cette campagne de rappel concerne pratiquement l'intégralité de la flotte de robotaxis exploitée par l'entreprise en Arizona et en Californie.
Incidents Signalés
Les documents déposés auprès de la NHTSA révèlent plusieurs incidents notables :
- Six incidents à Phoenix en avril, où les véhicules ont ignoré des panneaux indiquant la fermeture de rampes d'accès.
- Sept autres incidents en mai à San Francisco, où les voitures circulaient entre des cônes matérialisant des voies fermées.
Waymo attribue expressément ces erreurs à un défaut de reconnaissance des zones de construction par le logiciel embarqué. L'entreprise a confirmé avoir
identifié un point d'amélioration et a restreint volontairement ses opérations sur autoroute avant l'annonce du rappel.Antécédents de Problèmes
Ce n'est pas la première fois que les systèmes de conduite autonome de Waymo rencontrent des problèmes de reconnaissance des interdictions. En décembre 2025, l'entreprise avait déjà lancé un rappel majeur après avoir été filmée en train de doubler illégalement des bus scolaires à l'arrêt.
D'autres incidents récents incluent :
- Un robotaxi bloquant une piste cyclable.
- Un autre heurtant un enfant.
- Plusieurs cas de comportement erratique dans un quartier d'Atlanta.
Malgré ces répétitions de problèmes techniques et les doutes exprimés par certains observateurs sur la capacité des véhicules autonomes à respecter les règles de circulation, Waymo maintient que ses technologies "rendent les rues plus sûres". L'entreprise affirme travailler activement à corriger les failles logicielles identifiées, sans préciser quand les opérations sur autoroute reprendront.
